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    所述锁紧管箍和连接管嘴外表面螺纹连接。进一步的，所述锁紧管箍的内表面均匀设有小齿，所述小齿设于锁紧管箍的锥形面。本实用新型和现有技术相比，产生的有益效果为：(1)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，上海品质油管接头诚信推荐，通过连接管嘴的锥形结构设计、锁紧管箍对软管的锁紧作用以及小齿对软管的咬紧拉动作用，使得本实用新型的接头阀和柔性软管之间的连接紧固，不会发生漏气或者柔性软管脱落的现象，使用便捷且效果好，适合在轨道交通车辆塞拉门系统和制动系统中应用。(2)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀通过操作机构的设置，上海品质油管接头诚信推荐，可根据实际需要控制接头阀“直通”，“堵头”以及“三通”的连接状态，在够解决压缩空气软管连接困难的同时，方便实现对气路的控制，使得接头阀能够实现多用途多功能的使用。附图说明为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的正面结构局部剖视图，上海品质油管接头诚信推荐。主要包括:焊接式、卡套式、扣压式和扩口式。上海品质油管接头诚信推荐

    包括***机壳、水流发电机、水温传感器、转接器、连接螺母、转轴、防水侧盖、电路板、第二机壳和转换按钮，所述***机壳为两端贯通的管状壳体，中部侧面设有安装口，所述水流发电机装设在机壳内，所述转接器一端螺纹连接***机壳端口，另一端连接连接螺母，所述转轴安装在安装口内，所述电路板与水流发电机电路连接，所述水温传感器感应端设置在***机壳内部，所述第二机壳与所述防水侧盖连接，所述防水侧盖设置在第二机壳和转轴之间，所述转换按钮活动连接在第二机壳末端，所述电路板上设有oled数码管，所述第二机壳上设有与oled数码管适配的显示屏。进一步设置，所述转换按钮包括依次连接的按键、套接件和顶盖，所述顶盖一端与电路板的切换开关连接，另一端开设有开孔，所述开孔底部口径大于口部口径，呈圆台型，所述套接件包括一体成型的插入段、过渡段和抵接段，所述过渡段两侧设有条形孔，所述插入段伸入开孔内且向条形孔内延伸形成弹性凸部，所述弹性凸部与开孔接触，所述抵接段设有套孔，按键一端套设在套孔内且与抵接段抵接。如此设置，通过按键按压套接件，套接件插入段推动顶盖活动弹性凸起，弹性凸起推动电路板切换开关工作，切换电路板上oled数码管的显示数字。黑龙江先进油管接头包括哪些管接头，是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件。

    图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1和图2所示，其中，图1为本实用新型的外部结构示意图，图2为本实用新型视图。本实用新型提供的一种管路接头水温测试装置，包括***机壳1、水流发电机2、水温传感器3、转接器4、连接螺母5、转轴6、防水侧盖7、电路板8、第二机壳9和转换按钮10，***机壳1为两端贯通的管状壳体，中部侧面设有安装口11，水流发电机2装设在机壳内，转接器4一端螺纹连接***机壳1端口，另一端连接连接螺母5，转轴6安装在安装口11内，电路板8与水流发电机2电路连接，水温传感器3感应端设置在***机壳1内部，第二机壳9与防水侧盖7连接，防水侧盖7设置在第二机壳9和转轴6之间，转换按钮10活动连接在第二机壳9末端，电路板8上设有oled数码管80，第二机壳9上设有与oled数码管80适配的显示屏90。结合图3和图4所示。

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域，具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术：当前，压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质，压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础，但在压缩空气管路维护检修和故障处理时，柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难，尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接，以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接，这种连接无法保证连接质量，往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象，给检修维护造成了困难，也不利于连接器件的系列化和标准化，也不能适应工程现场施工安装可靠，使用灵活的要求。技术实现要素：本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落，间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体，其创新点在于：阀体为十字状空心腔体，所述十字状阀体的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴，每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构。管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。

    图2为图1中的一种多用途压缩空气管路接头阀的操作机构示意图。图3是图1的俯视图。图4是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的一种实施方式示意图。其中，1-阀体、2-连接管嘴、3-锁紧管箍、4-小齿、5-分离件、6-上腔、7-下腔、8-阀栓塞、9-操作杆、10-压紧弹簧、11-阀盖、12-操作手盘、13-密封圈、14-上部固定螺母、15-下部固定螺母、16-垫片、17-固定环、18-操作杆耳盘、19-凸块、20-***柔性软管、21-第二柔性软管、22-主压缩空气缸、23-塞拉门控制电磁阀。具体实施方式下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中需要理解的是，本实用新型中提到的“上部”“下部”“左部”“右部”等指示的方位或者位置关系为基于本实用新型附图所示的方位和位置关系，积极是为了方便描述本实用新型的结构和操作方式，而不是指示或者暗示所指的部分必须具有特定的方位、以特定的方式操作，因而不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体1，具体结构如图1-3所示，阀体1为十字状空心腔体，十字状阀体1的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴2。材质常用的是不锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。黑龙江先进油管接头包括哪些

主要用于小口径的低压管线，用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的**终调整之用。上海品质油管接头诚信推荐

对于液用管路接头，气用管路接头，成套气动元件加工的不断深入应用，三维环境下的协同设计，协同管理，协同运维的难度进一步提升，业对于资产的全生命周期管理要求各方基于统一的模型以及工作标准协作，交互，因而一个贯穿资产全生命周期的协作和集成交付平台尤为重要。有限责任公司（自然）发展驱动要素中，技术是被低估而**有潜力的因素，而数字技术为**有潜力的领域。根据麦肯锡对数据提高生产力的调查数据，技术创新生产力提升因素的14-15%。不少行业也认为，企业数字化转型重点其实是围绕数字化展开的。经过30多年的发展，我国的建筑、建材的技术生产水平逐渐提高，从粗放型的作坊式生产逐渐转变成半自动化的生产模式，甚至有的大型企业的生产技术已经达到国际水平。随着我国一系列政策的鼓励和支持，估计未来加工将会成为下一个风口，再加上我国当前处于研发阶段，落地的产品很少，我国加工市场规模大，由此可见，加工市场将会拥有较好的发展前景。上海品质油管接头诚信推荐

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